Новые правила для водителей такси с 1 марта 2026 года: аттестация, локализация и медицина
Содержание
С 1 марта 2026 года действуют новые программы обучения водителей
В рамках реформирования транспортной отрасли продолжается переход к прозрачной цифровой модели, направленной на повышение безопасности перевозок и профессионализма водителей. Изменения затрагивают как действующих профессионалов, так и тех, кто только готовится сесть за руль.
Еще с 1 марта 2025 года на территории Москвы и Московской области действует обязательная аттестация в системе КИС «АРТ». Все водители обязаны пройти аттестацию для работы в такси, независимо от формы занятости:
- водители таксопарков;
- индивидуальные предприниматели (ИП);
- самозанятые.
Успешное прохождение аттестации подтверждает знание ПДД и профессиональных компетенций, а также открывает доступ к получению заказов через агрегаторы.
Однако в 2026 году нововведения стали более масштабными и коснулись принципов обучения всех водителей: с 1 марта вступили в силу новые федеральные стандарты подготовки водителей в автошколах (приказ Минпросвещения РФ № 505 от 1 июля 2025 года об обновлении учебных программ). Основной акцент сделан на практические навыки и адаптацию к современным условиям дорожного движения и использование дистанционных технологий. Что изменилось:
- Увеличилось количество часов практики — 56 часов для МКПП, 54 часов для АКПП.
- Претерпел изменения курс по оказанию помощи при аварии.
- Добавлена часть про взаимодействие с людьми на самокатах, скутерах, моноколесах и аналогичных СИМ.
- Пройти теоретическую часть можно удаленно, а не приезжать в автошколу.
Учебный план включает правила управления авто, методы оказания первой помощи, правила технического обслуживания, правила организации пассажироперевозок. После завершения обучения и успешной сдачи внутренних экзаменов выпускник получает «Свидетельство о профессии водителя». Этот документ подтверждает квалификацию и является обязательным основанием для допуска к экзаменам на право управления транспортным средством в ГИБДД.
Требования к локализации автомобилей такси
Согласно ФЗ-116 (от 23 мая 2025), с 1 марта 2026 года в сфере такси могут использоваться только локализованные машины: произведенные на заводах РФ, имеющие отечественные компоненты, окрашенные российскими лаками и пр. За каждый критерий начисляют баллы, суммарное количество которых может достигать 3200.
Если авто уже есть в реестре, можно работать до списания. Но внести в реестр авто, которое не подходит под новые критерии, уже не получится. В списке широкий перечень авто: почти все модели Лада, некоторые модели Evolute, Москвич, Sollers, Voyah, UMO, а также некоторые китайские марки, имеющие заводы в РФ (Haval, BAIC, Kaiyi).
Исключения (кто может не менять авто):
- Старый парк. Если машина уже была в реестре до 1 марта 2026 года, на ней можно работать до ее физического списания.
- Бизнес-класс. Требования не касаются авто стоимостью свыше 4 млн рублей.
- Самозанятые (важно!). Для тех, кто работает на своем авто, введена региональная квота. Можно использовать иномарку, если она в собственности более 6 месяцев. Работать на машине можно только самому владельцу! Эта льгота действует до 2033 года.
Регистрация в реестре — обязательное условие для получения лицензии. За перевозки без лицензии штраф составит 50 тысяч рублей.
Новые правила медицинского освидетельствования водителей
Новые правила медицинского освидетельствования водителей
Изменения в медицинских осмотрах водителей такси в 2026 году направлены на автоматизацию контроля и усиление внимания к ментальному здоровью. Приказ Минздрава РФ № 392н (от 2 июля 2025), который вступает в силу с 1 марта 2026 года, вносит точечные, но важные коррективы в процесс психиатрического освидетельствования. Приказ № 392н меняет правила прохождения обязательного психиатрического мед. освидетельствования (ОПО). Главные отличия: теперь работодатель обязан направить водителя такси на психиатрическое освидетельствование, если во время обычного периодического медосмотра (раз в 1-2 года) врач выявил признаки психического расстройства.
Если вы работаете на арендованном авто или в режиме выкупа как самозанятый, система КИС «АРТ» требует от вас привязки к конкретной медицинской организации, имеющей лицензию на проведение осмотров. При проверке сотрудником ГИБДД отсутствие данных о медосмотре в системе приравнивается к выходу на линию без «путевки».
Что это значит для водителей, работающих на арендованном или выкупленном авто
Подытожим, как изменения скажутся на сфере пассажирских перевозок. Для водителей, которые не являются собственниками (аренда или лизинг/выкуп), правила жестче, чем для самозанятых владельцев.
Если вы работаете на арендованном авто
Аренда только «локальных» авто: таксопарки теперь не могут добавлять в реестр новые иномарки без нужного уровня локализации.
Если вы выкупаете авто под такси
Выкуп (лизинг): если вы берете авто под выкуп, убедитесь, что модель соответствует списку Минпромторга, иначе вы не сможете получить на нее разрешение (лицензию) такси.
Если вы только планируете работать в такси
Учитывайте новые правила и не пытайтесь обмануть систему. Каждому таксисту присваивается цифровой профиль. Продолжается усиление контроля через системы вроде КИС «АРТ» (в Москве) или аналоги, где проверяется время труда и отдыха, а также наличие действующей аттестации. То есть не рассчитывайте на переработки и работу без ID.
Частые вопросы водителей такси
Подготовка водителей
Обновление законов и другие нововведения могут существенно усложнить работу в такси. Одна из множества причин, почему многие водители выбирают работать в надежном таксопарке — помощь и поддержка во всех вопросах, связанных с организацией рабочего процесса таксиста. Наша компания не только предоставляет автомобили в аренду с возможностью выкупа, но и обеспечивает юридическую поддержку, знакомит с изменениями в законах, помогает пройти аттестацию водителям такси. Наши сотрудники самостоятельно прошли все этапы тестирования, обладают знаниями теоретической части и помогают подготовиться к тесту коллегам. Пройти тестирование в системе КИС «АРТ» вы сможете непосредственно у нас в офисе. Свяжитесь с нами и начните свою карьеру в такси.
Другие статьи
Может ли водитель вести съемку в салоне такси в 2026 году: закон, риски, инструкция
Европротокол, ГИБДД или аварийный комиссар: что выбрать водителю такси при ДТП в 2026 году